Flygplanens OEM -tillverkare står inför ett ökande tryck för att effektivisera leveranskedjorna, eftersom 40% av produktionsförseningarna härrör från fragmenterad råmaterial sourcing. Titanpriserna, till exempel, fluktuerade med 18% 2024 på grund av geopolitiska spänningar, vilket fick långsiktiga leverantörs partnerskap att stabilisera kostnaderna.
Vertikal integration blir en prioritering. Företag som GE Aerospace kontrollerar nu 60% av sin turbinbladproduktion internt och använder AI-drivna CNC-maskiner för att öka utgångsnoggrannheten med 22% . Digitala tvillingplattformar får också dragkraft, vilket möjliggör realtidsövervakning av CNC-processer och förutsägbart underhåll, vilket minskade landningsutrustning med 15% 2024.
Regionalisering är en annan viktig trend. Över 65% av tillverkarna expanderar anläggningarna i Sydostasien och Mexiko för att möta efterfrågan på nästa gen smala kroppsstrålar, vilket minskar logistikkostnaderna med 12% . Guangdong -provinsens industrirapport 2024 belyser en investering på 3,2 miljarder dollar i flyg- och rymdnav för att stödja Comacs leveranskedja.
