
Bearbetar produktparametrar
Material: aluminium-baserad kiselkarbid (60 % kiselkarbidinnehåll, hårdhet HRC55+)
Nyckelfunktioner: M3 gängat hål (djup 4-6 mm, väggtjocklek endast 0,5 mm)
Industriapplikationer: Avionikvärmeavledningssubstrat, satellitkonsolkonstruktionsdelar
Industrins smärtpunktsanalys
A. Traditionellt bearbetningsdilemma
Låg effektivitet för manuell tappbearbetning (ett hål tar mer än 3 minuter)
Kollapshastigheten för gängade hålkanter är så hög som 40 % (tunn-väggig struktur har dålig styvhet)
Otrolig verktygsförlust (3-5 kranar krävs för varje komplett hål)
B. Problem med dolda kostnader
Antalet gängade hål i en enda flygkomponent når 2000+
Sekundär omarbetning leder till en förlängning av leveranscykeln med 30 %
Hög skrothastighet driver upp den totala kostnaden med mer än 50 %
MITT lösning: ultraljudsteknik för precisionsbearbetning
För behoven av AlSiC-bearbetning av flyg-kvalitet,MITTger en revolutionerande teknologikombination:
✔ Fler-axlar ultraljudsgrön gravering och fräscentrum - integrerat onlinedetekteringssystem
✔ Nano-PCD-verktyg - Exklusiv beläggningsprocess förlänger livslängden
✔ Adaptiv skäralgoritm - Justera matningshastigheten dynamiskt
Faktiskt prestandagenombrott
100 % bearbetningshastighet för väggtjocklek 0,5 mm (inga mikrosprickor)
Enstaka verktygslivslängd ökade till 200 hål (800 gånger högre än traditionella)
Bearbetningseffektiviteten når 15 sekunder/hål (12 gånger snabbare än traditionellt)

Värdeökning för branschen
Denna lösning är även tillämplig på:
Kraftmodul i kiselkarbid för nya energifordon
Precisionsbearbetning av värmeavledningsskalet på 5G-basstationen
Porös strukturgjutning av medicinska implantat







